2020年11月18日|バイクカスタム , MTB #3【Magura MT5】ど素人がディスクブレーキ システムをMT5に交換🤗:実際にP3に取り付けとエア抜き ダバダー ダー ダバダー ダバダー今晩は。Mt5の交換作業よりブログにまとめる方が時間が掛かっていて驚きを隠せない雪だるまです。前々回 前回 とあれこれしてきましたが、今回やっとマグラMT5をP3に組み付けていきます。まずはレバーを上向きでハンドルに仮固定します。 … 続きを読む
2020年11月16日|バイクカスタム , MTB #2【Magura MT5】ど素人がディスクブレーキ システムをMT5に交換🤗:確認とカスタムと取り外し 帰宅したら届いていたので早速確認作業と交換作業とカスタム?開始!今回のハイライトはこれ。前回、Mt5を公園で開封の儀をしました。 あれこれ用事を済ませて帰宅すると注文したブレーキパッドがポストに入って居ました。※これ、取り付けに非常に苦労したのでお勧めできな … 続きを読む
2020年11月13日|バイクカスタム , MTB #1【Magura MT5】ど素人がディスクブレーキ システムをMT5に交換🤗:開封の儀 あれこれ悩んだブレーキシステムも遂に…!今晩は。今までP.3にはブレーキ関連で悩んで色んな事をして来ましたが、 ようやく落ち着く事が出来る日がやって来ました(多分)ドイツのMagura Mt5です!Mt5の用途は主にダウンヒル系で圧倒的制動力ですが、トライアル系のライ … 続きを読む
2020年10月20日|MTB 【ブレーキシステム】TRP・シマノ・スラム・HOPE・マグラ色々あるけど… ブレーキフィールってとても大切だよねぇコントローラブル以前にしっかりロック出来るブレーキが大事。パニックブレーキでタイヤがロックしない程度の制動力で設計されている(と思われる)P3に搭載されたテクトロのHD-M275。テクトロと言うかTRP(テクトロ レーシングプロダ … 続きを読む
2020年10月15日|MTB , インプレ 【ディスクブレーキ】セミメタルパッドよりレジンパッドの方が効く・・・ あれこれ悩むのはもう面倒だから評判の良いブレーキシステムにサンディングしたリムにマグラの油圧Vブレーキと柔らか目のシューで圧倒的制動力って言うテンプレが欲しいですね、ディスクにも…こんばんは。⛄️です。以前、ディスクローターの慣らしが全然終わらずレジンパッ … 続きを読む