ダウンヒルMTBの様なデザイン

出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo

オフロードバイクと言うよりはダウンヒル用に作られたMTBの剛性感あるデザインに近い印象のデザイン。

と感じた、セグウェイから発表された電動のオフロードバイク。

そう、あのセグウェイですｗ


フルサイズトレールやエンデューロマシンに目が慣れてると非常に細身なデザインに見えてしまうセグウェイの電動オフロードバイクですが、走りを見てるとフリーライディングには持って来いな軽快感！

出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo

水の中も走ってますが、セグウェイによれば対策もしている様です。

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バッテリーは交換式だからサブバッテリーを車につめば

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すぐ交換できる！

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写真を見る限りだと、バッテリーホルダーに鍵穴が見えるので、普通のバイクと同じ様に燃料タンクに鍵穴がついてる様な感覚ですね。

サスペンションも拘り！

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リアショックは最新のオフロードバイク同様にマルチリンク式で、油圧減衰を備え、フロントフォークは倒立式調整可能ショックな様です。

フロントフォークがプリロードの調整なのか、減衰の調整なのか、はたまた両方できるのかは調べきれませんでした。

出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo

認識が間違っていなければ多くのMTB（自転車）のフロントフォークと互換性があると書かれている様に思うのですが、車重を考えると自転車スプリングから設定を見つけるのは難しそう。

出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo

やっぱりMTB感がありますよねｗ

スペックは？

こんな感じ。

出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo

X160とX260で結構性能差がありますね。

特にバッテリー容量とモーターパワーは開きを感じます。

細かい所だとタイヤサイズやフロントフォークがダブルショルダーだったりと、それぞれ拘りを持って設計されている様です。

写真は左がX260で右がX160となっており、サイズ感も結構違いますね。

出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo

発売時期や価格は？

来年の2020年第1四半期に発売予定（正確な時期は未発表）で、価格はX260が4500＄（約49万円）、X160が3000＄（約33万円）の様です。
出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo
電動が好きな僕としては非常に魅力的なのですが、値段を考えるとCRF250Lやセロー250の方が今はまだ遊びやすいかも。

日本だと遊ぶ範囲は限定的になりそうですが、実物が日本で見れたら見たいなぁ。

出典：Segway Dirt eBike: The Epic Off-Road Ride | Indiegogo

電動バイクはまだまだ高コストですが、静かに走れるメリットがあるので発展していって欲しい所（他力本願）

また面白そうな物を見つけたら調べて書きますｗ

それではまた〜٩( 'ω' )و