スマホの進化でいらなくなった？カスタムパーツ

バイクから電源をもらってスマホに充電するUSB電源付けてる？




僕は、、、付けてない、いや付けなくなったが正しいかな。

実は上記の製品、買ってから肥やしにし始めて1年以上経ってしまったw

6年前、WR250Rに乗ってたときは割と早い段階でスマホホルダーとUSB電源を装着した。
【スマホホルダー】USB電源つきのコンパクトスマホホルダー！ : ☃️バイクで見てきた世界⛄️



道がわからないのはもちろん、ナビ使うとそれはもう半日と持たなくて、「行けるけど帰りが勘」って感じで（おかげで道は近場は覚える様になった）

んで去年、Dトラッカー150購入にあたり「まぁ必要だから買っとくかぁ」って買ったんだけど、綺麗に装着するのがめんどくさくて「長距離走る時に必要になったらつけるかぁ。」って

結局今の今まで付けずに。。。。

スマホホルダは今もこれ。
【オフ車のスマホホルダー】オフロードバイクのハンドル周りはスペースがないから。。。！ : ☃️バイクで見てきた世界⛄️

スマホ何使ってる？

iPhoneがUSBType-CになったらiPhoneにしようと思い続けて何年経っただろうか。。。。

で、ここ最近のニュースでもアップルがついに折れてタイプC?みたいな記事も増えて来た。
旧型「iPhone」もUSB Type-C、グーグル放置アカウントなど--週間人気記事をナナメ読み（8月11日～8月17日） - CNET Japan



iPhone15はUSB-C搭載で確定？タイプCは使えない？Lightning（ライトニング）の廃止についても調査 | スマパト



そろそろiPhoneかなぁって思って、バイクにおけるiPhoneがどうなのか、いろんな人のブログを見たり、実際に使っている人に聞きに行ったり（iPhoneユーザーの方がまだ多いだろうしね）してみての感想。

あれ？僕はAndroidの方がバイクに置いても使いやすいんじゃね？・・・・

って事。

AIで綺麗な写真が撮れたり、最新のアプリケーションで充実したスマホライフを行えたりとメリットが大きいiPhoneだけど、バッテリーが著しく持たない様で。

Dトラッカー150SEに乗り始めた時に使ってたスマホがmoto g7というスタイリッシュで操作性が高いスマホで。
moto g7 | motorola JP



3〜4日に一回充電くらいの電池持ち、モバイルバッテリーはほとんど使う事がなくなった。

2019年に購入して2023年まで使用。バッテリーが1日一回は充電しないと持たなくなって来て、年数的にもアプリの動作が遅くなって来たからこれに買い換えた。
グッドバランスで楽しむエンターテインメント：Motorola g32




特にこっちの新しいスマホ、Google マップでナビしながら、音楽聴きながら、現地で写真撮りまくって、帰りもナビと音楽再生って1日フルに使っても100％から60％位までしか減らない。

しかも安い！

ASUSのZenfone3の時は写真撮る度にバッテリー残量がどんどん減っていってしまってモバイルバッテリーは必須だった。

Androidスマートフォンも進化したなぁとしみじみ。

中身的にはiPhoneの方がいいんだろうけど、なんか僕の使い方だといよいよ変えるメリットがなくなって来ていて、どうしたものかなと。

iPhoneユーザーでも「iPhone壊すと精神的ダメージがでかいし金も飛んでいくから、バイクにつけるスマホはアンドロイド」って考えの人が周りに二人いるんだけど、iPhoneの使い心地が馴染むほど使ってたら僕もそうしてたかもしれない。。。？

偶に、本当にごく稀にiPhoneじゃ無いと対応できない事（DJIの関係とか。。。）がクリーンヒットして（買う？いやこれのために？いやぁ。。。。）が起きるけど、そうでも無い限りは正直iPhoneに昔ほど魅力を感じなくなって来てしまってw

みんなはどうしてるかなぁって。

どうしてる？