☃️バイクで見てきた世界⛄️

不整地な場所を好んで走るバイク乗りが様々な世界を見てくるウェブログ٩( 'ω' )و

結局目的に合わせたバイク欲しくなるよねってやつ


少しずつ気温が下がってきてツーリングが楽しい季節も残り僅かな感じが出てきたこの頃。(というかこの前静岡に行ったらバチクソ寒いし、山梨通ったら涼しいし、東京戻ったら暑いしで気温差が激しい。。)

完全に寒くなってからだとバイクを冬装備にする事自体億劫になって後悔するから早めにやっとこうって事で。

まずは現状のDトラX。

Yuk1ダルマDトラX

遊べる状態。

んで、冬仕様がこれ。

Yuk1ダルマDトラX冬仕様

冬は日中と夜で温度差意外とあるから、パーカーとか一枚積んでおきたいんだよね。

後、スクリーンがあると体が冷えにくくて、意外と体力を持ってかれないからこれもマストアイテム。

ハンドカバーもマスト。

Yuk1ダルマDトラX冬仕様2

ミラーはハンドルカバー付けちゃうとダウンミラーが使えないから、一般的なやつに戻す。

あとはETCもつけといた。

バイクってキャンプと同じで不便さを楽しむ乗り物かもしれない。

とりあえず装備が完了したから試走って事で丹沢湖まで来てみた。

丹沢湖とDトラX

のだけど、なんかここに来るまでの道中、なんか楽しくないんだよね。

何て言うんだろうか、ただ移動してるだけ感が凄いあって、WR250Rで猿ヶ島への道中の公道走ってる時の感覚に近いと言うか。

Dトラッカー150SEに乗って初めて「アスファルトの上も楽しいじゃんw」って思ったんだけど、冬の快適装備を施したDトラXに乗るとこのアスファルト上の楽しさが一気に消えて「これなら車でよくね?」って言う、何でバイク乗ってるんだろうかまで考える始末。

ワインディングも流れに乗って走るだけでよく分からないなぁって思ったから、帰りは高速使って帰ってきたんだけど、その時に(あぁこれキャンプか、ある程度不便な環境で、その道具を使ってる感が大事なんだな)って思って。

冬も快適にツーリングしたいなって思ったらやっぱりアドベンチャー系のバイク欲しいよなぁって。

お金無いのに欲しいものだけどんどん増えていく不思議。

せっかく冬装備にしたけど、もしかしたらスクリーンは外すかも。。w

そんな感じ。

それではまた〜٩( 'ω' )و


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