続きです。

中古車買ったからカスタムその1：フロント周りの外装交換＋準備 : ☃️バイクで見てきた世界⛄️



んで、完成形がこれ。



ちょっとフロントフェンダーの主張が激しいけど、黒の車体だし仕方ないか。

てな訳でつける過程を書いてく。

純正オプションキャリアは3kgまで！

らしいよ。はこの重さで既にオーバーな気がする。気がする。

で、この車体にはその純正キャリアが装着されてるから、Dトラ150SEから外してつけるだけ。

【ジュラルミントップケース】低価格なアドベンチャートップケースは良い感じ٩( 'ω' )و : ☃️バイクで見てきた世界⛄️



の予定だった。

だけどね。なんかうまく付かない。

キャリアにベースマウントの装着自体はうまくいったんだけど、どうにもベースマウントとトップケース の嵌合が悪くて途中でストップする。

てっきりこの写真の長すぎるボルトが良くないのか？って思ってたんだけど、



これはむしろ箱が全然避けてて、当たる気配すらなかった。

嵌め込む時の動作を何回も繰り返してたら暑くてフラッフラし始めちゃったから休憩しながらベースマウントを眺めてわかった。



やたらと中央部が擦れてる。

この傷は今付けたんじゃなくて、最近つく様になった傷。

そう、ベースマウントが少し湾曲してきた見たいで、中央部分が完全に当たってうまく嵌合できなかったみたい。

このベースマウントを綺麗に曲げる方法が全く思い浮かばなかったから、箱とベースマウントを固定するための台座？に1mmのワッシャーを挟んで様子を見てみることに。



これがいい塩梅だったみたいで、がたつくこともなく、キツくて動かない訳でもなく綺麗にハマった。

早速装着して、明日のオイル交換の為にドレン用の銅ワッシャーとかを二輪かんに買いに行ってたらいつの間にか暗くなってた。



相変わらず統一感という言葉がどこにもないけど、僕のバイクっぽくていいかなw



今のところこんな感じ。

次はハンドルバーをどうにかしたいかな。結構ワイドだから。

それではまた〜٩( 'ω' )و