☃️バイクで見てきた世界⛄️

不整地な場所を好んで走るバイク乗りが様々な世界を見てくるウェブログ٩( 'ω' )و

カテゴリ: バイクカスタム

【KLX230部品流用】D-Tracker150SEにKLX230のブレーキペダルを流用(ポン付)

なんか、乗る人全ての人から不評な曲げて作ったブレーキペダル をD-Tracker150SE(とかklx125)より短いKLX230のブレーキペダルを流用して使うことにしました😑純正ブレーキペダルを曲げて加工した時の記事はこちら。【バックステップ】これで簡単に金属同士を溶接する事がで …
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【ナックルガード】軽量な樹脂製のナックルガードにしようとしたけど付かなくて、安定のZETA製のアルミナックルガードを装着した話

D-Tracker150SEの難所はハンドル周りかもしれぬ_:(´ཀ`」 ∠):こんばんは!純正のオープンエンドナックルガードも悪くはないんですが、やっぱりバイクをナックルガードで押せるくらいの強度は欲しくて、くにゃっと曲がってしまうくらいなら無い方が(過激派という思想の下、 …
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【ライトクラッチ】ショートレバーにしたい、ならクラッチレバーのホルダー毎交換してしまおうって事で交換した

アウトレット品でね、傷入ってるけど、そんなもん使ってれば傷くらい付くからお得って事で買っちった( ✌︎'ω')✌︎こんばんは!٩( 'ω' )وMTBでもバイクでもレバー類は基本2本指で操作したいゆきだーるまです。純正のレバー形状は悪くないんですが、2フィンガーで握ると …
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【ワイドペグ】スタンディング時の安定感ダンチ!やっぱオフモタはこういうのじゃなきゃね😊

こんばんは〜!純正のソールガード(ゴム)付きのスタンダードステップの不安定さがずっと気になっていたので、他社オプションパーツ(スズキのDRシリーズのステップがKLX125に使えるので、D-Tracker150SEにも使える)を流用してワイドペグ化しました。ちなみに物はこれなん …
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【ちょっと大きいスプロケ】鉄板歯車からキリッと引き締まったブラックスプロケットに交換٩( 'ω' )و

暑い!というより蒸し暑い!が多くてだるさを感じるこの季節。ダルーン_:(´ཀ`」 ∠):こんばんは!排気量144ccという一応高速も乗れるD-Tracker150SEですが、馬力的に80km/hが良いとこ。(エンジン的に60〜70くらいが快適に走れる、車体の安定性的には全然余裕だけど馬力に余力 …
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