帰れなくなってからでは遅い!!


林道
Phot by Yuk1だーるま
林道への写真

WR250Rの納車当日から林道を走りに行ったYuk1だーるまです!

林道を走るよりガレ場(大きな石がゴロゴロしてるようなとこ)を走るほうが好きなのですが、さすがにそういうった場所を走るのは控えていました。

というのも、その手の大きな石をフレームにヒットさせれば凹みますし、最悪クランクケースなんかにヒットさせて割ってしまったりすればもう自走して帰ってくるのは無理です。。。
WR250R腹下部分の写真
Phot by Yuk1だーるま
重要な部品位置の写真

皆大好きJAFを呼ばないと帰れません。



取り付けは10分も掛からない!


というわけで買いました!


WR250R専用の樹脂製スキッドプレート
Phot by Yuk1だーるま
樹脂のアンダーガードの写真

というわけで早速装着していくのですが、WR250X/Rには標準でエンジンガードが装着されていますので、こちらを外していきます。

WR250R純正付属のエンジンガードの写真
Phot by Yuk1だーるま
エンジンガードの写真

取り外し方は簡単で写真の六角ボルトを外すだけで取り外しが出来ます。 左右に付いているのでそれぞれ取り外します。

強いていえばこの六角ボルトを外すときはスパナやモンキーでは工具が入らないのでボックスレンチが無いと難しいかもしれません(難しかったです笑)

後は上の写真の取り付け穴部分に、六角ボルトをアンダーガードを挟み込みながら締め込んでいけば完了です。
WR250Rにスキッドプレートを取り付けた写真
Phot by Yuk1だーるま
アンダーガードの写真

固定箇所は合計で4箇所なので裏側もとめていきます。
WR250Rにスキッドプレートを取り付けた下側から見た写真
Phot by Yuk1だーるま
アンダーガードの写真2

以上です笑

WR250Rに限らず、オフロード系、モタード系はこの手のアンダーガードがオプションパーツで純正でも多く販売されているので是非とも付けて頂きたいOPですね。

林道じゃないけど少し走ってきたよ!


取り付け後のテスト走行という名の夜景ツーリング
Phot by Yuk1だーるま
川崎工場地帯夜景の写真

自宅からそう遠くない位置に川崎工場地帯があるので、行ってきました!!

スマホのカメラでは伝えきれない景色があるので是非是非工場夜景を見てください!特にスチームパンク好きな方はオススメですよ!!!!

ちなみに場所はこちら!



またちょっと移動して船着場のようなところに停めて撮ってみました!
WR250Rと工場夜景の写真
Phot by Yuk1だーるま
バイクと工場夜景の写真

この船着場の地図はこちら!!


やはりアンダーガードとハンドルガード付けるだけでもトレールバイクからエンデューロバイクの雰囲気に近くなりますね!!

バイクとは関係無いですが、やはり三脚がほしいなぁとも思いましたね。露光時間長めにしてあげれば撮れなくもないのは分かったけど、それでもやっぱり撮像素子の小さなスマホカメラだとこの手の暗い場所は難しいですね。編集しても私の技量ではこれ以上明るく出来ない笑

ちなみにオートで撮った写真がこちら。
比較用の写真
Phot by Yuk1だーるま
バイクと工場夜景の写真2

もはや何も見えない笑

この写真の場所に付いた時、青い綺麗なバイクの写真を撮ってる方にお声を掛けて頂きました笑 わざわざ撮影場所まで譲って頂いてありがとうございました!(見てるかな?)

自分から話しかけに行くことは有っても話しかけられたのは初めてだったのでびっくりですね笑

旅というほど大げさではないけれど、どこか立ち寄った場所で気軽にお話が出来るのはやはりバイク乗りという共通点があるからですかね?笑

もしどこかで見かけたらお声掛けください!